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Canfanaro / Kanfanar

A canfanaro si trovano numerosi reperti risalenti alla preistoria : ritro-vamenti inerenti la civiltà del neolitico, i tumuli dell’età del bronzo, i resti dei castellie-ri dell’età del ferro, sette diversi siti riconducibili agli insediamenti degli antichi Histri. Tutto questo testimonia la complessa storia della località, eppure la più interessante delle fonti scritte si riferisce al rapporto tra canfanaro e Duecastelli indelebile fn dal Medioevo. Pare che furono gli abitanti dell’antica Duecastelli a fondare canfanaro per sfuggire agli aggressori e alle malattie. Nella fuga portarono con sé tutto quello che per loro aveva valore, ad es. il portabandiera del sec. XV che oggi orna la piazza o lo stupendo pulpito che ritroviamo nella chiesa di S. Slivestro. Man mano che canfanaro si espande, la chiesetta del XIII sec. non può più contenere i fedeli, di conseguenza nel XVII viene sostituita da una più grande, l’attuale chiesa parrocchia-le di S. Silvestro, al cui interno furono trasferiti il pulpito, i mobili e gli arredi liturgici dalla basilica di S. Sofa di Duecastelli. canfanaro si sviluppa ulteriormente durante il dominio austriaco, quando viene costruita la ferrovia fno a Pola; in quest’occasione vi si costruì una moderna stazione ferroviaria. costruita la diramazione per Rovigno, canfanaro diventa l’unico nodo ferroviario in Istria.

Nell’abitato si trova la chiesa di S. Valentino (sec. XVIII), mentre all’esterno sorge la chiesa di S. Agata (sec. XII) con degli afreschi conservati. lungo la strada, in di-rezione di Duecastelli, vediamo i resti di un convento benedettino con la chiesa romanico-gotica di S. Petronella.

Although numerous fnds from prehistory – the Neolithic culture, Bronze Age tumuli, remains of Iron Age hill-forts, parts of settlements of ancient Histri on seven locations – create a multi-layered story about the frst and later life in kanfanar, in historic recordings the most striking is the story about the close ties between kanfanar and Dvigrad. It was an inseparable bond, from as early as the Middle Ages. History has it that kanfanar was founded by the inhabitants of ancient Dvigrad who fed from invaders and diseases. Tey brought along every-thing they considered sacred and precious, such as the fagpole from the 15 th c. that presently stands in the square or the magnifcent pulpit in the church of St. Silvester. As kanfanar expanded, the church from the 13 th c. became too small. Tat is why on that site, a new and larger one was built in the 17 th c. – presently the Parish church of St. Silvester. From the Dvigrad basilica of St. Sophia, the aforemen-tioned pulpit was transferred into it together with the church furnishings and litur-gical objects. kanfanar developed even more when the railroad to Pula was built during the Austrian administration and the town got a large and modern railroad station. A branching road for Rovinj was built as well, making kanfanar the only railroad junction in Istria.

In the town is the church of St. Valentine from the 18 th c. built on the site of an earli-er one. outside the town is the church of St. Agatha from the 12 th c. with preserved frescoes. Along the road to Dvigrad are remains of the Benedictine monastery with a Romanesque-Gothic church of St. Petronella.

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