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Parenzana
La ferrovia Parenzana ha funzionato dal 1902 al 1935; univa Trieste a Parenzo con fermate intermedie a Capodistria, Pirano, Buie, Grisignana, Piemonte, Levade, Montona e Visinada. Lunga addirittura 123 chilometri, svolse un ruolo estremamente importante. Il trasporto su rotaia ha infatti permesso lo sviluppo delle aree più arretrate dell’Istria. Con il treno si trasportavano i prodotti agricoli dell’Istria nord-occidentale: vino, frutta, verdura, grano. Con il successivo sviluppo del trasporto su ruota (soprattutto l’autobus) più conveniente e veloce, nonché a causa delle circostanze storiche, la Parenzana cadde in disuso.
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